距离上市更近一步零跑C01正式入选工信部公告订单已超6万

日前，工业和信息化部正式公布道路机动车生产企业及产品公告根据消息显示，本次公告共涉及58辆新能源小客车再进一步，新能源乘用车阵营还包括49款纯电动汽车，8款插电式混合动力汽车和1款燃料电池汽车

另一方面，乘联会数据显示，6月新能源乘用车零售量达到53.2万辆，同比增长127%，环比增长45%，1—6月形成W型走势不难看出，受新冠肺炎疫情黑天鹅的影响，中国新能源汽车市场的汽车仍未走出超过市场平均增速的大阳线

在两相叠加下，伴随着中国新能源市场整体市场空间的不断扩大，出现了政策驱动向产品驱动转变和纯电动车产品爆发式增长两大趋势。

事实上，即使还没有进入市场，一些流量模式已经开始显露锋芒，市场的预期值也在逐渐上升比如5月10日刚出道的零跑C01订单，已经突破6万，入市即破万，位列新能源车市场C位

根据《公告》信息，零跑C01已经申请了三款车型，分别是606长续航版，717长续航版和630Pro性能版其中，前两款为后驱车型，后一款为四驱车型，并且606长续航版配备磷酸铁锂电池，另外两款配备三元锂电池

根据消息显示，零跑C01将于2022年第三季度上市进入《公告》，意味着C01获得了上市的准生证秉承为国造豪车的产品策略，零跑C01值得关注

内外兼修，科技感，自然美学，丰富的内部车款。

润C01以科技自然美学为设计理念，在造型上做减法摒弃冗余复杂的线条设计，C01用优雅有力的曲面减轻视觉负荷

全封闭式前脸搭配贯穿式大灯设计，彰显科技新潮流数字水晶大灯具有流水，呼吸的动态效果，支持多种照明模式，车尾的夜光Logo镶嵌在贯穿式尾灯中，科技感十足后滑式车身，无边框车门，隐藏式门把手，尾部高翘的鸭尾设计，不仅让整车动感十足，还实现了0.226 Cd的超低风阻

零度C01通过科学理性的思考，将创新科技融入温柔优雅的感性外观，打造丰富的内部汽车风格，让C01在感性层面上带给用户更多有温度的触动。

Zero C01的车身尺寸为5050*1902*1509mm，轴距为2930mm，带来了319mm的超大后排腿部空间和496L的同级别最大后备箱空间驾驶舱和移动客厅一样宽

无电池组的CTC技术——具有中国特色的电池创新

新能源赛道，技术创新是产品推广和品牌推进的基石7年，自研的积累让零跑C01实现了技术升级零自研核心三电——电池组/电控BMS/电驱，装机量连续多月行业前10

得益于全球首款无电池组CTC技术的加持，零跑C01取消了电池组盒和上盖，只保留了下托盘电池下托盘与车身底梁和横梁的连接更加紧密牢固，与车身的电池仓形成高刚性的空腔结构，大大增强了零跑C01的车身刚度，其中车身的扭转刚度提高了25%

此外，CTC技术的应用，使车体垂直方向放弃10mm，有利于乘坐空间，系统电池组件减少20%，轻量化系数达到2.4，提升20%，综合工况下续航提升10%Zero C01 717超长续航版搭载90kWh超大容量动力电池，CLTC综合工况续航能力领先同级717km

除了更加极致的集成，零跑CTC技术还具有超强的安全性，电池系统通过了30多项严格测试，其中8项远远超过国家标准。

无电池CTC技术的发布，意味着零跑走出了一条具有中国特色的电池创新之路它不仅取消了独立的电池组结构，还使用车身作为电池盖，使整车更加一体化同时不依赖4680圆柱电池，刀片电池等技术和动力电池厂商，实现主机厂自身对CTC技术的领先开发

电池行业第一，电驱动技术也打破了常规Zero C01搭载行业首款变结构油冷电驱动，最高转速16000rpm，整体效率88.5%，重量85kg，功率200kW，峰值扭矩300N·m—500N·m，设计寿命超过100万公里，效率，功率密度，静音性，可靠性均为行业领先Zero C01 630 Pro+四驱高性能版搭载双油冷电驱最大输出功率400kW，最大扭矩720n·m，加速仅3.66秒，同级领先，堪比超跑

关键技术自主研发，实现智能座舱与智能驾驶软硬件的高耦合。

智能电动车离开智能产品，就是纸上谈兵。

Zero C01智能座舱拥有多项行业首创的黑科技，入门级别高，让智能成为豪华车的标配比如首款8155芯片实现三屏联动，Face ID人脸识别启动技术自动关联多达25种驾驶舱设置，首次搭载安卓虚拟机，热门应用兼容率超过99%，业内首次搭载OPPO智能车联，还可以通过OPPO手表控制车辆苹果还可以通过iWatch实现智能控车，通过Siri语音唤醒C01，一键解锁，锁车，搜车，让用户举手即可享受控车体验

零C01拥有更符合中国道路环境的智能驾驶辅助系统全系标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——28项高精度传感硬件，23项智能驾驶辅助功能以后可以订阅NAP智能导航辅助系统涵盖日常城市出行，高速长途驾驶，停车泊车等所有场景，提供全时全方位驾驶辅助

AR实景导航，在中控屏实现实际路况和导航信息的融合，导航体验大幅提升APA智能泊车系统可以实现车内一键自动泊车，车外门把手泊车和车外远程自动泊车 泊车，适用于各种泊车场景NAP智能导航辅助系统配合高精度地图，可实现自主进入匝道，最优车道规划，自主超车，自动调整限速等功能根据导航，提供更高阶的智能体验

高端材质最高水准，驾驶乐趣堪比豪车。

高端材质能体现一辆车豪华颗粒度的精细程度在为中国造豪车的产品策略下，零跑C01的预售价为18—27万，但无论是用料配置，驾驶品味还是驾驶乐趣，都堪比豪车

Zero C01的高端用料是同级最多的——全真皮包裹的车门内板，NAPPA真皮方向盘，同级唯一标配的高级绒面车顶，可选的NAPPA真皮座椅，同级唯一的后排电动boss座椅所有的触摸都是奢华的此外，由法国Agamis专业调音团队调音，NVC车载KTV系统，让Zero Run C01拥有媲美豪车的沉浸式音乐驾驶舱，娱乐体验为同级之最

驾驶操控方面，零跑C01采用后驱架构，前双横臂，后五连杆豪华车悬架，四驱高性能版20寸大尺寸轮毂，配合CTC带来的高刚性和轻量化车身，整车操控和驾驶感受堪比豪华车。

总的来说，18—27万元的预售价，零跑C01创造了同级最先进的科技，最智能的配置功能，最丰富的豪华配置，最大的尺寸，最长的续航，最强的性能，最高端的用料等全方位优势当它出来的时候，它会让观众惊叹

点击展开全文。