极狐HI版本月交付，北汽蓝谷智能化转型“快”字当先

2022年的新能源智能车赛道呈现两张面孔一方面，我们展望未来，前景无限，另一方面，着眼现实，努力突破日前，北汽蓝谷发布了今年上半年预亏公告根据官方公告，北汽蓝谷预计上半年净利润为—22亿元至—18亿元，与去年同期基本持平

从数据表现来看，北汽蓝谷虽然还在亏损，但放在市场低迷的客观环境中也是合理的上半年受疫情影响，缺芯和原材料涨价，大部分新能源车企都面临压力，北汽蓝谷也不例外能够顶住压力，恰恰说明北汽蓝谷有一定的增长韧性，在不利的环境下创造了有利的条件，保持了业务质量良好的整体趋势

此外，北汽蓝谷目前正处于深度战略调整阶段为了实现长期的高质量发展，前期需要持续投入R&D和品牌渠道建设所以要实现正收益，自我造血，还需要时间在年初的业绩交流会上，北汽蓝谷经理，北汽新能源总经理戴康伟也表示，2022年，北汽蓝谷的R&D投资将翻倍，以应对2023年，2024年更激烈的市场竞争

事实上，从今年开始，北汽蓝谷的转型进程已经大大加快围绕高端品牌极狐，企业在产品，营销，渠道等方面积极行动并取得显著成效极狐作为一个拥有产业链高端资源和高水平智能驾驶能力的年轻品牌，越来越成为北汽蓝谷破局的关键

极狐HI版营销渠道稳步推进。

如果汽车行业也有奥斯卡，要评选量产车中的智能标杆产品，那么新HI版的极速福克斯Alpha S绝对是强有力的竞争对手这款车自去年上海车展正式亮相以来，一直处于话题C

今年5月，这款车在期待中迎来了上市，开始正式进入消费市场6月，官方发布交付推广表明确，7月开始面向全款，大集用户交付，9月开始批量交付期从上市到交付只有两三个月的时间，在业内算是相当快的了今年受疫情和供应链影响，延迟交付几乎成为常态，一些车企甚至不得不拿出补偿方案来缓解用户情绪福克斯上半年的交付业绩很好的证明了自身的行动力和执行力

值得一提的是，除了新车的实物交付，高精地图和OTA升级也包含在交付推广表中预计8，9月份实现部分推送，12月份再次进行高级智能驾驶OTA升级，实现全国38万公里高速高精地图的打通在不容易被人看到的地方努力，凸显了极狐对用户的品牌态度

与产品发布齐头并进的是营销活动和渠道铺设上半年，被连续点名的极狐在崔健和罗大佑的线上演唱会，唱出了粉丝对野性和童年的回忆，也唱出了极狐的广泛市场曝光和品牌破局根据消息显示，仅罗大佑一场线上演唱会就有超过4161万观众，总曝光量达27.7亿上亿的流量带来了不可估量的品牌价值沉淀借助情感表达，他们已经很快走出了圈子，为未来的销售找到了更多的潜在用户

同时，Operation Extreme Fox 2.0沉浸式驾驶探索营的线下活动也在同步进行预计今年将在15个重点城市的核心商圈举办目前，成都，长沙，武汉，Xi，济南，苏州站已经成功举办这种零距离的沉浸式体验自去年1.0活动推出以来广受好评面对面的交流，手牵手的试乘，比一般的营销宣传更能直达人心

渠道方面，极狐也取得了不错的进展截至目前，极狐汽车已在全国开设114家门店，今年计划达到186家，并计划在2025年实现覆盖100+城市，380+网点的营销服务网络规模

从产品到营销再到渠道，快字被极狐表现的很明显全方位提速，说明北汽蓝谷已经适应了互联网和新车思维的快节奏，也预示着企业接下来的发展即将进入快车道

智能驾驶指明了前进的方向，公司的成长可期。

无论是投资人还是终端消费者，总是希望企业能够成为永恒的领导者但是，在现实环境中，企业的成长其实更有价值对于投资者来说，这是最好的长期回报对于消费者来说，这是未来升级，售后以及所有服务的基石

电动车时代，最有前景的赛道无疑是智能驾驶由于有了智能驾驶技术，电动汽车不再仅仅是对发动机油箱进行改造，并用电机电池取而代之因为OTA，辅助驾驶和智能汽车不仅仅是一个普通的配置，而是一个可以无上限持续升级的超级智能体

腾讯，百度，阿里，小米等国内互联网大公司都把智能驾驶作为自己的未来，尤其是国外除了特斯拉，微软，英伟达等科技公司，亚马逊，沃尔玛等外行也纷纷推出智能驾驶买买买显然，这条赛道足够宽，池子足够深，企业的上升通道足够宽

诚然，北汽蓝谷作为一家造车企业，需要提升软件能力可是，面对数字鸿沟，北汽蓝谷并没有用蛮力去填平鸿沟，而是选择在山沟上架起一座桥梁，以最小的成本实现最大的收益

2019年，北汽蓝谷与华为在智能网联和智能驾驶领域开展深度合作，双方共建1873戴维森创新实验室2021年9月，北汽蓝谷与华为签署了全面业务深化合作协议，即众所周知的八年相互优先伙伴关系协议没有围墙和边界的行业协作，终于实现了华为智能汽车解决方案在极狐车型上的全栈应用

华为的辉煌在业内有目共睹，北汽蓝谷也不只是一个追光者为了将行业最先进的技术和最优质的资源整合到整车中呈现给用户，北汽蓝谷精心打造了首个全冗余的电动硬件平台———BE21平台华为首次选择与北汽蓝谷合作极速福克斯Alpha S新HI版能成为华为自动驾驶第一车，有赖于北汽蓝谷领先的BE21平台和电子电气架构

北汽蓝谷对于华为来说就像一艘航母，可以为其提供坚实可靠的平台支撑，华为的北汽蓝谷就像埋在后院的宝藏，增加了对未来的想象空间这两个放大器相辅相成，它们也是具有共同价值的放大器

北汽谷与华为的合作还有一个副业没有打通，那就是与华为共享销售渠道日前，北汽蓝谷新能源科技股份有限公司副总经理范景涛在业绩说明会上表示，公司和华为一直在积极推进接入华为渠道，但由于保密协议等相关规定，目前无法进行具体披露最近几天，多家媒体发现，极速福克斯Alpha S新HI版已经入驻北京等地的华为门店不难推测，全面共享通道到来的那一天应该不远了这或许会成为北汽蓝谷弯道超车的又一大利器

根据消息显示，华为在全国拥有5000多家高端体验店，6万多家零售和服务网点，远高于国内主流合资企业这就是深度产业协同的优势

总体来看，北汽蓝谷上半年的表现相当可圈可点，未来的布局足够果断和精准账面上的预亏数据背后是深度的战略调整，为下一阶段的高质量发展做铺垫

新能源行业从来不被认为是快钱行业车企一定要提前布局，要舍得投入，要有耐心下半年极狐Alpha S新HI版将大规模交付，届时可能才是北汽蓝谷真正的亮剑时刻

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