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  • 梁家辉都说不塞车了,但马自达CX-50行也降几万才有救?

    发表于:2023-10-06 21:01:51    来源:易车网    阅读量:4349   
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    ? ? ? ?“你开马自达,怪不得你塞车”,这句梗让马自达被调侃了很多年。多年后,马自达CX-50行也上市,梁家辉被请了回来做代言人,整了一出“大和解”剧情,马自达官方想借此营销一波。不过,在我看来,这出戏真的有种尴尬到抠脚趾的感觉,而真正的主角,CX-50行也,似乎是带不起来。

    ? ? ? ? 这几天,马自达官方宣布了一些促销政策,2.0车型最高1万元的购置税补贴,还有终身质保,置换补贴,零息贷款等等,即使如此,我看还是够呛。

    ? ? ? ?CX-50这款车,今年5月下旬正式上市,这近3个月的销量分别是5月份503台,6月份4158台,7月份1051台。5月和6月可以理解,5月是时间短,6月是之前的预售订单堆到了这个月,而7月份的1051台,则是反映了这台车真实的销量水平。

    ? ? ? ? CX-50的定价没有毛病,2.0是15.98万元起,2.5是17.58万元起,马自达已经算是根据目前的市场情况,在定价这块调低了,算是低头了。但是,CX-50这款车本身,在目前的车市,真的是没什么特别出彩的地方,反而是还能找出些槽点。

    ? ? ? ?外观,尺寸是可以的,山系SUV,气质我觉得还行。但是槽点也是明显的,板车后悬架,CX-30平台而来,2.0和2.5自吸的动力也相对孱弱。内饰,客观地说,在目前看来也是比较一般。

    ? ? ? ? 所以,这台车综合来看,他本身的产品力在同级别并不突出,那么这个时候只能靠价格了,毕竟靠不来品牌,只能是靠价格。价格你说现在大家都在打价格战,各方面卷出天际,CX-50没啥优惠,能卖得动吗?现在开始变相优惠1万了,够不够呢?

    ? ? ? ? 马自达CX-50困顿的局面,也是马自达在国内的局面,没有跟上新趋势,自我特色也没有真正地做到极致,这咋办呢?虽然马自达的一些特质值得欣赏,那车辆说明书第一页的“ZOOM,ZOOM”的像诗一样的那段话,但又如何呢??

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