,日前,第 352 批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示在工信部网站公开,新款比亚迪汉 EV,汉 DM—i 的申报图同步公布。
新款比亚迪汉 EV
根据消息显示,新款汉 EV 在前脸以及尾部都有较大的变化,前脸大灯内部显得更加精致下方的保险杠开口变得更大,并配上了黑色的装饰条,显得更加运动新车侧面有多条腰线勾勒,配有隐藏式门把手
新车的尾部整体也是与现款车型基本一致,不过两侧的尾灯形状以及内部结构改变,呈8字形编织,更有层次感。值得一提的是,自汉上市以来,比亚迪官方共为汉提供了多达15次的OTA升级服务,就在试驾前的一个月,比亚迪汉再度进行了OTA升级,迎来了电池保电,SOC设置以及华为HiCar交互系统等功能。。
动力方面,新车提供两驱和四驱车型,搭载磷酸铁锂电池,其中两驱车型的电机最大功率 180 千瓦,四驱车型的电机最大功率分别为 180 千瓦和 200 千瓦,百公里加速依旧为 3.9 秒。
新款比亚迪汉 DM—i
新增的比亚迪汉 DM—i 车型在设计上整体延续了之前汉 DM 的风格,不过细节上还有较大的不同,新车采用了大尺寸进气格栅,内部采用了点阵式镀铬装饰尺寸方面,新车的长宽高为 4975*1910*1495mm,轴距同样是 2920mm
动力方面,新车搭载 1.5L 插电混动系统,发动机最大功率 102 千瓦,提供两款电机,最大功率分别为 160 千瓦和 145 千瓦至于电池和续航则还没有公布相关信息,不过之前流出的汉 DM—i 产品规划信息显示,汉 DM—i 将会有三款续航版本,分别搭载 18.3 千瓦时电池组,NEDC 纯电续航 121 公里,B 状态亏电油耗 4.2L / 100 公里,搭载 37.6 千瓦时电池组,NEDC 纯电续航 242 公里,B 状态亏电油耗 4.3L / 100 公里,搭载 37.6 千瓦时电池组,NEDC 纯电续航 202 公里,B 状态亏电油耗 5.3L / 100 公里
比亚迪唐 DM—i 四驱版
除了上述两款车型,比亚迪唐 DM—i 四驱版申报图也已曝光,比亚迪唐 DM—i 中网造型呈类似鱼鳞状的造型,此外,前保险杠的造型也进行了调整,看上去更有气势。
根据消息显示,新车全部搭载 45.8 千瓦时电池组,NEDC 纯电续航 252 公里,B 状态亏电油耗 5.6L / 100 公里NEDC 纯电续航 215 公里,B 状态亏电油耗 6.5L / 100 公里
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