保时捷Taycan最强，761马力“TurboS”……FormulaE安

保时捷于 1 月 18 日宣布，EV 运动版Porsche Taycan将用作新电动方程式的安全车 以参加Formula E 的11 支车队的颜色为车身，安全车以Taycan 最强等级Turbo S为基础，并增加了作为安全车的必备装备除了各种灯的线束和 Calsonic 的记录器系统外，它还配备了一个配备 6 点式安全带的防滚架和一个赛车桶形座椅手电筒内置在保险杠中它还配备了灭火器和最新的通讯系统

车身将穿着参加Formula E的11支车队的所有颜色，以及FIA和Formula E的企业颜色这代表了对电动方程式和全电动赛车未来的承诺同时，它在视觉上代表了多样性和社区等社会价值22 号展示了本赛季 22 名车手在电动方程式中的表现Taycan 安全车将于 1 月 28 日至 29 日在沙特阿拉伯 Ad Diriyah 举行的 Formula E 首轮比赛中首次亮相 0—100km/h 加速2.8 秒，最高时速260km/hTaycan 是配备4 门4 独立座椅的新一代EV 跑车Taycan 的前轴上有一个高效电动机，后轴上有一个用于驱动四个车轮的电动机电动机，变速器和脉冲控制逆变器被集成在一个紧凑的驱动模块中后桥配备 2 速变速器从静止状态起步时，1 档可实现急剧加速长比二档追求高效率和高能量剩余高速行驶时也适用 2 档最高等级的Turbo S与发射控制相结合，可产生高达 761ps 的超升压输出它在2.8秒内从0加速到100km / h，最高时速为260km / h 一次充电最大续航里程412km该电压具有 800V 的系统电压，而不是 EV 的通常 400V这允许使用大功率充电网络的直流电在大约 5 分钟内为长达 100 公里的续航里程充电性能电池+锂离子电池的最大存储容量为93kWh使用输出为 270 kW 的快速充电器，将电池容量充电至 80% 所需时间为 22 分 30 秒在家里，它可以用高达 11kW 的交流电 充电Turbo S单次充电续航里程最高可达412公里有四种驾驶模式:范围，正常，运动和运动加此外，单独模式允许根据需要配置单独的系统保时捷 4D 底盘控制系统实时分析和同步所有底盘系统底盘系统包括PTV Plus，一种采用 3 室技术的自适应空气悬架，包括PASM电子控制减震器控制包括PDCC Sport )，机电式侧倾抑制系统此外，日常驾驶中约90%的制动操作仅由电动机执行，无需操作液压车轮制动器

，在2021洛杉矶车展上，保时捷正式推出了新款纯电动汽车TaycanGTS和TaycanGTSSportTurismo，后者是一款旅行车。