700km长续航版是惊喜比亚迪海豹配置终于曝光

根据资料，比亚迪海豹将提供四款车型根据之前的信息，标准耐力版CLTC的续驶里程为550km，并配备了150kW的电动动力总成四驱性能版CLTC的续驶里程为650km，可输出390kW的总功率其中最值得关注的长续航CLTC，在比亚迪纯电动车型中续航里程最长为700km，百公里加速时间仅为5.9秒这种吸引可以说是一种整体的爱

从上表不难发现，Seal会提供两个版本的快充方案得益于E platform 3.0技术，它可以支持高达150kW的DC快充根据电池容量的不同，标准续航版和长续航版的30%—80%快充时间都在30分钟以内在保证续航能力的前提下，可以使用快充快速给电充电纯电车也可以有诗意和远方

另外，不得不提的是，热泵空调是全系标配，可以更高效的控制整车能耗目前已经设置在热泵空调中的海豚，在过去的冬季有着突出的续航表现想必海豹在冬天的续航能力和实际能耗表现都是相当有保障的，真正做到了平时不慌，冬天不慌

前横臂后五连杆悬挂，性能出色，乐趣无穷。

作为比亚迪首款采用后驱/四驱动力结构的车型，海豹的运动DNA被写进了它的骨子里不仅采用了前双横臂，后五连杆的高规格悬架配置，还提供了高性能跑车或赛车普遍采用的固定式前制动卡钳海豹的运动和操控性能让人期待

主被动安全配置极其丰富，多了抬头显示和驾驶员疲劳监测。

密封件将采用基于CTB电池体一体化设计的纯电动汽车专属安全车身结构除了11安全气囊的标准配置，主动安全也快满了

四驱性能版还配备了抬头显示器，这也是一些豪华车型上价值数千元的可选配置此外，驾驶员疲劳监控系统也是值得一提的高级配置

标准全景顶篷，两种规格车轮，高座椅配置。

海豹四款车型全系标配全景顶篷，主动式进气格栅也是全系标配不难理解为什么seal的风阻系数Cd值可以低至0.219

和内部座椅配置一样，seal配备了10.25英寸全液晶仪表除了高级麂皮装饰，它还有一个风琴油门踏板Seal的主副座椅支持电动调节，还提供通风/加热功能高配车型甚至提供真皮座椅和主次座椅记忆，座椅配置直接满员

DiLink生态系统配备15.6英寸大屏，Dana sound是亮点。

海豹将配备最新的DiLink生态系统，并采用15.6英寸自适应旋转悬浮垫除了显示效果出色，还支持5G网络连接

除了海豹突击队的低配车型，还提供了12扬声器的丹纳音响，一定会给你带来音乐厅般的存在感。

根据消息显示，比亚迪Seal将于5月20日开启预售，同时还将发布基于E平台3.0的CTB电池本体集成技术从目前透露的信息来看，动感优雅的比亚迪印章将给用户带来高品质的驾驶感受考虑到它的高级配置水平，之前报道的22—28万元的价格区间是否准确，八天后就会揭晓我们将持续关注海豹的相关信息，为大家带来第一手资料

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