记者6日从公安部交管局获悉，据公安部统计，截至2022年6月底，全国机动车保有量已达4.06亿辆，其中轿车3.1亿辆，新能源汽车1001万辆。
根据消息显示，截至6月底，我国新能源汽车保有量占汽车总量的3.23%其中纯电动汽车810.4万辆，占新能源汽车总量的80.93%2022年上半年新能源汽车新登记220.9万辆，较去年上半年增加110.6万辆，增长100.26%，创历史新高新能源汽车新增注册量占汽车新增注册量的19.90%
事实上，我国新能源汽车产销量已经连续7年位居世界第一2021年，即使在新冠肺炎疫情和相关补贴下降的背景下，中国新能源汽车产销量同比增长1.6倍，均超过350万辆新能源汽车进入了市场化发展的新阶段
在20多年推动新能源汽车发展的过程中，我国始终坚持把科技创新作为行业发展的核心动力，走出了一条汽车产业转型升级的新路在推动新能源汽车产业发展之初，科技部系统构建了混合动力汽车，纯电动汽车，燃料电池汽车三纵和能源动力总成控制系统，电机及其控制系统，电池及其管理系统三横的R&D总体布局，为我国新能源汽车产业发展奠定了强大的技术基础鼓励企业牵头组织实施国家重大科技任务，支持龙头企业牵头组建创新联合体，推动构建以企业为主体，市场需求为导向，产学研相结合的产业创新体系
当前，企业已经成为技术创新的主体，产业技术创新呈现需求导向，场景驱动的特点资本的涌入也加速了技术的商业化在此基础上，新能源汽车的技术创新速度和产业成熟度不断加快新型半固态电池电芯能量密度达到360 Wh/kg，燃料电池系统寿命超过10000小时，成本大大降低，第三代半导体电机控制器，一体化一体化等先进技术不断提高驱动系统的经济性，车用固态激光雷达，4D毫米波雷达，大功率自动驾驶芯片，智能驾驶舱等技术提高了安全性能，网络通信技术实现了车辆道路状态的超视距感知和动态更新，满足了更安全，更高效的出行场景需求可以说，技术创新不仅加速了新能源汽车的发展，也重塑了汽车产业的形态和格局
2022年，新能源汽车财政补贴将进一步大幅降低，新能源汽车将与燃油汽车基本站在同一起跑线上新能源汽车需要进一步加大科技创新力度，前瞻性地布局全固态电池，基于新材料和新器件的新一代电驱动系统等关键核心技术，塑造未来产业发展的核心竞争力，不断提升产品性能，降低成本，提高使用便利性，为市场和用户提供更智能，更绿色，更安全的新能源汽车产品
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