合资燃油车的劲敌？秦PLUSDM-i冠军版上市起售价9.98万元

2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i冠军版正式上市。一款10万级别的畅销车型，在配置提升的情况下售价则是下调了1.4万元，起售价直接下探到十万元以下。新车共推出5款配置车型，其中领先型两款，超越型两款，卓越型一款。官方指导售价区间在9.98-14.58万元。

外观上，新款秦PLUS DM-i冠军版新增了“墨玉蓝”的车身配色，该色车漆在不同的光线下有着不同的视觉效果。至于其他方面则是基本和现款车型基本保持一致，新车更多的是在细节方面上的改变，一对LED前大灯组设特点鲜明，配上黑色空气动力学翼片，整个前脸视觉效果满满。

车身尺寸则是没变，依旧是4765mmx1837mmx1495mm，和2718mm的车身轴距。车身线条饱满，一条腰线一直延至车尾部分，整个车身侧面还是非常灵动的。

车尾，一对贯穿式的尾灯和前大灯形成呼应，配上立体感十足的后杠，丰富的尾部层次感，整个车尾运动感十足。另外，“Build Your Dreams”尾标也换上新的字体设计。

内饰方面，新车的变化主要体现在配置上。采用增加了打孔工艺的运动座椅，新增主副座椅加热功能、副驾电动调节功能，采用更大尺寸的8.8英寸仪表盘，车机系统为最新的DiLink 4.0系统。其他方面，高配车型也扬声器升级为8扬声器高保真音响系统。另外，内饰配色上，新车拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配色。

动力部分，新车和现款保持一致，依旧是经典的DM-i混动系统，其由一台骁云-插混专用的一台1.5L高效发动机+电机组成。其中发动机的最大功率为110马力，峰值扭矩135牛·米。电机方面，纯电续航55公里车型搭载的是电混系统EHS132，其最大马力为180匹，峰值扭矩316牛·米。而120公里续航车型搭载的是电混系统EHS145，其最大马力为197匹，峰值扭矩325牛·米。两个磷酸铁锂电池的容量分别为8.32kWh和18.32kWh。