合资品牌 “塔基”位置的家轿市场，是一块异常激烈的“兵家必争之地”。想要突出重围者，均衡的综合素质是先决条件，在均衡之余做加法，做到“人无我有、人有我强”的卖点，直击消费者的用车“痛点”，便可在产品同质化愈甚的今天脱颖而出。今天就来和大家聊一聊别克威朗Pro，一台高性价比的合资家轿。
外观方面，别克威朗Pro采用动感凌厉的飞翼格栅设计，搭配三维变截面设计的LED前大灯，贯穿式的镀铬中网直插入纤细的大灯之中，整体感很强，同时在视觉上让车头看起来更宽，凸显动感凌厉的气质。
车灯方面，威朗Pro全系标配LED自动大灯，采用三维变截面设计，光幕效果，提升质感;尾灯方面，采用的也是展翼型LED尾灯，3D立体感造型，与大灯呼应，凸显品质。
车身尺寸方面，威朗Pro长宽高为4688/1786/1472mm，威朗Pro的定位比英朗高一点点。另外，威朗Pro的轴距达到了2700mm，尽量权衡了时尚动感与大气优雅之间的平衡，所以比例相当不错，而在此基础之上提供了一个相当充沛的空间。
内饰方面，威朗Pro采用展翼环抱式内饰风格，多层悬浮式设计，全液晶仪表盘和中控屏都是10.25英寸悬浮智联屏，车机为eConnect 3.0，真正实现系统远程迭代，充分匹配车联生活日益增强的社交需求。
最显眼的当数中控台上这块一体成型的双10.25寸液晶大联屏了，这块豪横的屏幕同级罕见。同时它右侧的多媒体屏幕还自然的向驾驶者一方有所倾斜，不仅看上去更酷，也有效提升了驾驶者的可视角度。
特别是它搭载的这套别克eConnect3.0智慧互联系统更是功能强大，不仅内置了科大讯飞语音系统、支持多屏联动、智能分屏、3D动效，以及OTA远程升级等众多先进功能，还支持目前主流的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联，在科技感与实用性方面均拥有傲视同级都实力表现。
动力方面，威朗Pro搭载的是第八代Ecotec全新1.5T四缸直喷涡轮增压发动机，配合荣获龙蟠杯第三届世界十佳变速箱称号的全新钢链式CVT变速箱，搭载众多领先智能机电一体化与静音科技，能够爆发出135kW最大额定功率，并在1500-5000rpm的宽泛转速区间持续输出250N·m最大扭矩，百公里加速时间7.7秒。
操控方面，威朗Pro精心调教的底盘系统，能为驾驶者带来丰富的驾驶乐趣，经典的前后增强型悬挂结构，配合特色的瓦特连杆设计，使车辆拥有绝佳的底盘刚性和跟随性，从而获得更好的操控性能。
别克威朗Pro从设计到动力，从空间到配置，各方面的表现都很出色。尤其是中控台上的双10.25吋悬浮智联屏设计，不论是科技感还是实用性都非常强。并且四缸的威朗Pro开起来更性能、更智能也更安静，这可是最懂年轻家庭的品质座驾——别克威朗Pro的强项!
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