作为一款主张融入自然生活方式的轻型户外SUV,MAZDA CX-50在2022广州车展完成首次线下揭幕展,并成为中国市场用户和粉丝“2023最受期待新车”。1月18日,MAZDA CX-50落地重庆,迎来山城首秀。同时,长安马自达官方宣布1月22日-1月27日春节期间“不打烊”,在全国授权4S店铺继续进行试驾、购车送好礼活动,并在春节期间提供7*24小时免费道路救援。
MAZDA CX-50是长安马自达首款基于马自达全新开发的全能源平台打造的国产车型,与以往车型相比,新车在继承品牌核心精髓的同时,在国产化导入过程中基于「产品共创」模式,带来了能够满足中国消费者诉求的一些显著变化,比如大尺寸全景天窗、宽适的后排空间等。所以,MAZDA CX-50甚至可以说是能够改变消费者对品牌或产品固有印象的一款车。
由于此次拍摄期间,其内饰及空间仍是工装件而非量产版本,故不在此处作以说明。
设计方面,MAZDA CX-50仍以「魂动」设计展现出品牌始终在线的设计美学,但在细节上仍能看出MAZDA CX-50作为一款户外SUV所具备的“野性”。比如,对前格栅的处理,在横向拉宽的同时做了扁平化的处理,与两侧灯组相连,并在下方加以熏黑饰条装饰;前保险杠以黑银双色处理,保持运动感的同时也更显年轻时尚,在前杠两侧还加入了进风口的设计。
引擎盖上的线条运用同样简约,恰到好处,提升运动感的同时,也将略向下压的车头修饰得修长。
以及对于轮眉的处理,粗壮的型格不仅造型上显得复古有格调,彰显了品牌对新车所主张的向往自然生活的格调,同时也传递出越野车最基本的标志性元素。
侧面腰线简洁有力,贯穿车头至车尾,融入标志性的尾灯之中,而异色的行李架不仅是探索自然户外的实用工具,更是日常生活中的时尚点缀。尾部的造型简洁却饱满,小鸭尾和收小的后窗也更符合运动SUV的设计。
在车身尺寸方面,MAZDA CX-50长宽高分别达到4785mm、1920mm、1638mm,轴距达到2815mm,为用户提供了足够的车内空间。而从现场的实际乘坐体验来说,MAZDA CX-50的后排空间确实有了不小的提升,并且后备箱空间也足够大。
动力方面,MAZDA CX-50将提供经过全新技术优化的创驰蓝天SKYACTIV- G 2.0L、2.5L汽油发动机,除了采用能够完美匹配中国市场需求的专用齿轮比及驱动轴高度钢化等技术手段外,2.5L发动机还将采用最新的智能变缸技术,从而提升油耗表现。
此外,活动当天据官方透露,MAZDA CX-50未来还将提供搭载混合动力系统车型。
总结
MAZDA CX-50将在今年3月开启盲订,并在4月上海车展期间正式上市,而今年长安马自达还将导入旗舰SUV——MAZDA CX-90,从而组成品牌中高端SUV产品矩阵。不难看出,长安马自达通过新产品和电动化的新布局,将为马自达品牌开启在中国发展的全新格局,而更加细分的产品线布局,不仅是为了满足中国消费者需求,更表明了其未来将深耕中国市场的决心。
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