2月1日,马自达CX-90官图发布,新车定位为中大型SUV,基于前置后驱平台打造,提供燃油版和插电式混动版本车型。新车将于3月率先在北美市场上市销售,并且今年年内由长安马自达引入国内。
燃油版
插电混动版
外观方面,新车采用了最新的家族化设计,前进气格栅内部是黑色的直瀑式中网,外围还有粗壮的镀铬饰条进行装饰,并且与两侧的大灯组连为一体。仔细观察可以发现,新车的日间行车灯延伸到了中网,预计点亮后有着不错的辨识度。下方还有一个尺寸较大的进气口,两侧也有散热开口。
燃油版
插电混动版
车身侧面造型略显圆润,D柱的倾角较大,并且设计的比较宽大,前翼子板处还有6缸发动机标识,下方搭配的是大尺寸的多辐式轮毂,都彰显着车辆的运动性能。
新车尾部造型比较简洁运动,尾灯组造型非常修长,延伸至了车尾中间的位置,圆形的尾灯也镶嵌在其中。下方是双边共双出的排气装饰,并且有一条镀铬饰条进行装饰,与前脸形成了呼应。
燃油版
插电混动版
新车在内饰方面采用了米色+黑色+淡黄色的配色,同时也提供黑色的金属风格系列,整体给人的感觉是高雅又不失豪华。新车配备有三辐式多功能方向盘、大尺寸的全液晶仪表和悬浮式的中控屏幕。新车保留了大量的物理按键,包括空调控制按键和座椅的通风加热等按键。值得一提的是,在排档杆后方有一个独立的旋钮控制区域,可以对多媒体系统进行操控。
配置方面,新车配备有透明底盘和全景影像系统、车辆的远程控制、12扬声器的Bose音响、流媒体后视镜、无线充电面板、抬头显示、全景天窗、电动尾门等。新车是三排的座椅布局,都是NAPPA真皮材质进行包裹,并且第二排提供了中央扶手。
动力方面,新车将搭载3.3L直列六缸涡轮增压发动机,最大功率为340马力,峰值扭矩500牛·米,与之匹配的是8速自动变速箱。插电混动版车型搭载的是由2.5L四缸发动机与电机组成的混动系统,最大功率323马力,最大扭矩500牛·米,纯电续航大约为63km。
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