对于吉利星瑞L智擎这台车，如果你有13万，会买吗？此前吉利星瑞L智擎已经正式开启了预售，预售价13.17万-15.27万元，很多人认为这个价格是不是定高了？吉利飘了？其实我认为之所以定这个价格，其实吉利心里是有数的。那咱们就来好好盘一盘这台星瑞L智擎，看它哪来的底气从13万起卖？
首先，作为最大的卖点，星瑞L智擎采用了“1.5TD四缸混动专用发动机+全球领先三挡智能变频技术+X·System智能控制系统”三大智能双擎技术。咱们来逐个拆解，先说1.5TD混动专用发动机，厉害的点在于热效率44.26%，米勒循环、350bar直喷、爱洛斯燃烧，所以油耗方面有不小的优势；再说一下三挡智能变频电驱，3DHT不用多说，更省油、全速域不失速，而且P1+P2双电机驱动性能也更强；然后就是X·System智能控制系统，拥有8大智能技术，管理相对很高效。
其次，星瑞上面就很突出的运动基因现在也算是更加发扬光大了，操控方面很跟手，没什么好挑的。线控地盘可以迅速的响应驾驶意图，侧倾刚度3.65deg/g的水平配合29000N·m/deg的扭转刚度，在你过弯的时候一定能明显感受出区别。还有就是宽轮距以及负外倾角设计，天纳克减震器配合CEVT中欧团队出品的悬挂调校，可以提供非常灵巧稳健的驾控感受，当然，这其中采埃孚的DP-EPS电子助力转向系统也功不可没。刹车也不错，用的是One-Box电子制动系统，意大利ITT无铜刹车片，刹停距离35.7m。
其他方面只能说见仁见智，设计用料做工这些，对于我而言，可以给80分，但是还可以做得更好，因为没有达到让人眼前一亮的程度。配置是足够了，AR-HUD、大中控屏、12喇叭的燕飞利仕音响、L2级智能驾驶辅助，该有的全都给了。空间方面表现也挺不错的，乘坐感受没什么好挑的。
所以总体来看，如果你比较注重一台车的“三大件”，那这台星瑞L智擎应该会是很理想的选择。因为我向来比较推荐插混车作为家用，省心、省钱，这台车技术方面没得挑。而现在的年轻人又特别注重运动精神，这台车也从内到外都给到了，用料堆的也比较足。CMA架构相信我也不用多说，喜欢的都懂。所以你感觉星瑞L智擎的预售价是不是定高了呢？我认为，如果正式上市的时候，再有个3k的下调，那一定是非常可以的，心理认同感就有了，就像超市里买东西，13.00元你不会买，12.99元就看着舒服多了，可以考虑一下。
那对于吉利星瑞L智擎，你会不会考虑呢？
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