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  • 汉唐掀桌子了!合资燃油车该何去何从

    发表于:2024-03-30 11:05:27    来源:易车网    阅读量:4928   
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    新年伊始,比亚迪就掀桌子了,比亚迪秦PLUS、驱逐舰05的荣耀版车型率先出击,以“电比油低”的战略,打响了中国车市降价的第一枪。

    2024年2月28日,王朝旗舰车型汉唐紧随其后,上新了汉EV荣耀版、汉DM-i荣耀版、2024款汉DM-p战神版、唐DM-i荣耀版等新车,并且新车在价格上诚意尽显,唐起售价来到了17.98万,汉起售价来到了16.98万,直入合资燃油车的价格腹地。

    同时,汉唐新车在内外饰设计、智舱智驾功能以及舒适性配置上都有明显提升,尤其是唐DM-i荣耀版,最新换装老款唐DM-p Dragon Face的运动化前脸,配合中国结LED尾灯,把中国元素的高级感展示的淋漓尽致。同时,汉唐家族的安全性、豪华感都得以保留,整体来说汉唐家族的新车在产品力方面提升很大。

    汉唐车型还有一个特点,就是品质极高。到去年底,全球行驶里程最长的汉已安全行驶近50万公里,而且整车无大修,三电系统0故障;马路上跑了几十万公里,基本无维修史的唐也有大把。这是因为汉唐车型的设计行驶里程是60万公里,而同级车型仅为30万公里,在设计强度上汉唐家族比竞品高了数倍,品质自然有保障!

    经过市场验证的汉唐车型,诠释了什么叫有口皆碑!在反映用户满意度口碑的NPS消费者净推荐值方面,汉唐家族产品的NPS高达97.2,服务的NPS高达97.1,大幅领先主流的合资车型。

    口碑效应也作用到了二手车保值率上,在二手车市场中汉唐车型也成为了抢手货,保值率很高。权威机构发布的2023年度保值率排行榜中,汉EV和唐EV分别荣获细分市场第一名,汉DM、唐DM也是各自领域的保值神器!老车主能卖高价,新车主愿意接手,直接良性循环起来了……

    车型加速迭代,以及汉唐家族在产品力、品质、口碑、保值率和销量上的突出成绩,最终让比亚迪汉唐家族的品牌力实现了跨越式提升。去年比亚迪销量超302万,成为全球新能源汽车冠军,汉唐家族的成功,再次证明了华系车也能成为市场焦点!#电比油低还不够,汉唐还有杀手锏# #六边形才是选车底层逻辑#

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