新势力与老豪门碰撞，银河L6与泰plus拆车，谁更安全?

说起经济新能源家轿，就绕不过比亚迪秦plus。从打出“油电同价”口号到“油比电便宜”，秦plus可以说是新能源家轿界公认的高性价比车型。但自从吉利银河L6面世之后，它的强性能、低耗以及智能交互，都超过了秦plus，因而两车之间的竞争尤为激烈。新势力与老豪门之间的碰撞除了性能与配置以外，安全方面也备受关注。网上有媒体对两款车进行拆车对比，引起广大网友热议，究竟谁更安全呢？让我们一起来看看。

从视频可以了解到银河L6在安全方面的用心，除了车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警等功能，在被动安全上也是下了大功夫。就说车身结构，银河L6车身高强度钢占比达到了72%，要知道，秦plus这个比例才52%。发生碰撞时，自然是车身强度更高的，更耐撞。

在碰撞性能方面，作用最为明显的就是防撞梁。银河L6的前防撞梁采用的是7系铝合金材质，这在同级别里已经遥遥领先了。因为铝合金防撞梁重量轻，但强度更高，延展性好，吸能效果更好。换句话说就是，对碰撞冲击能量的吸收率更高，防护安全系数更高。防撞梁材质对比中，铝合金居首位，其次是钢制。

银河L6前防撞梁不仅铝合金材质，还是B字形结构设计，整体长度超过1300mm，比秦plus钢制前防撞梁长110mm。配合超长252mm吸能盒，以及独家创新的三叶草理念卸力设计，在发生碰撞意外时，车辆能够额外多承担15%的碰撞冲击，提高了前方碰撞安全性。并且，银河L6的后防撞梁也是高强钢材质，还配备了160mm超长吸能盒。而秦plus后防撞梁截面更小，也没有吸能盒设计。如果发生追尾碰撞，更容易造成周围零部件损失。

此外，因为银河L6的油箱布置在后轴前方，整个底盘都有防护板覆盖。TWB的纵梁设计，还能进一步预防二次碰撞造成的损害。而秦plus油箱在后轴后面，且没有护板。油箱裸露在外，极大可能在发生碰撞和剐蹭时发生起火等二次事故。

根据拆车视频了解到，除了架构、防撞粒等安全以外，关于卡钳、制动盘等零部件的使用，也是银河L6胜过于秦plus。在选车时安全是最不容忽视的，如果其他暂且不论，单以安全性为主要参考因素，显然还是银河L6比秦plus更靠谱！