几年前,让我花15万-20万买中型轿车的话,我能看的或许也只有大众“双雄”和日系“三剑客”了。现在不一样了,可选范围太多了,尤其是领克07 EM-P,要配置有配置,要颜值有颜值,而且综合油耗只有0.99L/100km。最重要的是,它的起售价仅为16.98万,可以称得上是20万以内的真香之选了。
拿设计来讲,领克07 EM-P的都市对立美学把流线和力量两种风格结合在一起,再加上破晓之光日行灯所带来的科技感,对于追求“新鲜感”的年轻人来说,领克的原创式设计有着较高的吸引力。
当然,领克07 EM-P的圈粉“技能”不只有颜值,还有实用化的配置,特别是座椅方面。众所周知,夏天暴晒之后,座椅特别烫,如果前排有通风功能还好一些,但大部分车后排都没有通风功能,所以夏天的后排座椅对于后排的大小公主来说就有些不太友好了。
显然,领克考虑到了这一点,把领克07 EM-P的座椅配置“平权化”,前后四座都安排上了通风、加热、按摩功能,冬天、夏天也就不用担心座垫温度问题了。更值得一提的是,新车还用上了整张Nappa抗菌真皮,这不仅迎合了我的豪华需求,更达到了宝妈的“洁癖级”健康标准。
除此之外,领克07 EM-P还配备了23扬声器的哈曼卡顿音响系统,7.1.4多声道和1600W大功率输出,再有WANOS全景声APP的加持,音响方面的表现还是可圈可点的。现在很多年轻人都喜欢在周末出去玩,玩累了还可以在车里看看电影,那这套殿堂级的音响系统无疑成了“出行搭子”。
最后说一下动力方面。领克07 EM-P搭载的领克EM-P超级增程电动方案能提供280kW的综合功率以及615N·m的综合扭矩,百公里加速时间只有6.5s。在15万-20万的产品中,这款车的性能表现称得上亮眼。
不过,对于我这种喜欢去新疆玩的年轻人来说,我更关注的是续航。而这也是领克07 EM-P另一大亮点,该车WLTC综合油耗为0.99L/100km,CLTC综合续航里程为1400km+。前段时间还有媒体实测了一下这款车,没想到的就是,它的真实续航里程达到了1492km。有这样的续航表现,在动辄数百公里的城市间穿行时,续航焦虑也就成了过去式。
不难看出,领克07 EM-P在内卷这方面很有针对性,并不像一些新能源厂家那样,只是为了优化配置表而盲目的堆配置,而最终为这些“花瓶”配置买单的还是消费者。所以,综合来看领克07 EM-P无疑是20万以内的最具性价比的车了。
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