极狐阿尔法S5将全球量产最低风阻系数普及至20万元区间内

4月22日，高性能纯电轿车极狐阿尔法S5官宣正式开启预售，新车共推出阿尔法S5 708 MAX、阿尔法S5 650 ULTRA两款配置车型，预售价格分别为19.98万元、21.98万元。同时，新车还公布了价格优惠政策，用户在享受预订的2.5万元现金权益后，实际价格分别为17.48万元和19.48万元。在即将开幕的2024北京国际车展上，极狐阿尔法S5将亮相位于E4馆的极狐展台。

据悉，极狐阿尔法S5采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统，10分钟超快充增加280km续航，最长续航里程708km。同时，阿尔法S5使用灵韵底盘提供3.7秒加速以及连续46次无衰减的动力输出。制动距离33.5米安全性十足，并且顺利通过奔驰AMG sls的隧道挑战，准确实现“开得猛、刹得狠、转得准、过得稳”。

值得一提的是，当前“532”市场号称车市最卷的区间，所谓“532”市场是指5米车长、3米轴距、20万级价格的电动轿车市场。目前这一市场区间中，极氪007、小米SU7、智己L6等车型纷纷加入，极狐阿尔法S5的到来，无疑将使得这一市场竞争空前激烈。不过这侧面说明，阿尔法S5是有备而来。

数据显示，2023年，极狐汽车共销售汽车30016辆，同比增长达138%，成为北汽蓝谷销量增长的主要动力源。今年一季度，极狐汽车销量已达14532辆。

当前颜值占到一票否决权，极狐阿尔法S5在现有极狐家族设计语言的基础上进行升级，兼顾轿跑造型，其中向前俯冲的前机舱盖搭配造型锐利的前大灯组，让这款车看上去颇有战斗气息。阿尔法S5共发布了5种车身色，其中和PPG公司联合调制的星云粉专属色，是一款具有强闪烁陶瓷感的漆色，让整车看上去就具备与生俱来的高级感与新奢格调。加上智能主动升降尾翼轿跑科技感满满。

车身侧面看，造型动感有轿跑的风范，阿尔法S5上也采用了隐藏式车门把手、无边框车门，这次轮圈的样式也是全新的了。车身尺寸方面，长宽高分别为4820/1930/1480mm，轴距达到了2900mm，整车风阻系数仅为0.1925Cd，不仅刷新了业界记录，更重新定义了全球量产汽车的风阻极限。

据悉，为了打造这一业界领先的低风阻系数，极狐阿尔法S5在设计过程中采用了大量先进的空气动力学技术。研发团队通过上千次的风阻仿真分析优化、百余次的风洞试验，以及两百多个优化方案的累积，最终成功将阿尔法S5的风阻系数降低至0.1925Cd。这一成就的取得，不仅彰显了极狐汽车在空气动力学领域的深厚实力，更为新能源汽车行业树立了新的技术标杆。

汽车作为人们生活出行的“第三空间”属性不断凸显，在安全上，阿尔法S5还继承了家族产品在健康、安全上的独有优势，采用了除醛晶体黑科技保障车内的极净健康，更有高达51897 N·m/deg车身抗扭刚度带来天花板级安全。

阿尔法S5为进一步彰显舒适奢华，其中总覆盖面积达5.2平方米，全车透光比达到78.7%的穹顶天幕，在视觉上呈现了新奢感；车门控制面板区域处的Soft+云柔软触材料、仪表板采用的奔驰EQ系列同款的Microcloud超纤维绒环保材料，打造了触手可及皆柔软的触觉体验；一体式运动云绒座椅采用8层叠层设计，以更加适合中国人体工程学尺寸，打造了专属的舒适性。

针对智能化需求，阿尔法S5基于灵智OS打造的智能座舱，拥有可观影的68英寸AR-HUD、极狐纯K以及可视化香氛，同时车机系统还内置了咪咕游戏平台，配合7.1声道15扬声境环绕音场系统，可秒变巨幕影音室、练歌房和4D超感电竞房。

在智能驾驶方面，阿尔法S5配备了丰富的智能驾驶辅助系统，如自适应巡航、自动泊车、车道偏离预警等，为驾驶者提供了更加便捷、安全的驾驶体验。同时，车内还搭载了智能互联系统，支持语音控制、在线导航、远程控制等功能，让驾驶者的出行更加智能化、便捷化。

除了这些特性之外，阿尔达S5还有着极强的驾驶乐趣，其中阿尔法S5 650 ULTRA版车型双电机峰值功率为390kW，最大扭矩达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒。特别值得一提的是，在极锋动力的加持下，做到了连续46次无衰减的动力输出。而保时捷的参数为0-200km/h连续静止加速极限循环26次。另外，阿尔达S5百公里时速刹停仅为33.5米。大传动比的转向系统搭配与麦格纳联袂打造的灵韵底盘平台，确保了阿尔法S5的超强操控性能。

在续航及补能效率上，阿尔法S5在CLTC综合工况下续航里程最长可达708公里，且得益于全域800V高压架构的加持，仅15分钟即可充电380公里。

可以说，极狐阿尔法S5凭借运动化的外观设计、超低的风阻系数，加上强劲的动力性能以及智能化配置，在激烈的新能源市场竞争中，在为消费者提供更加出色的出行体验的同时，也将进一步强化极狐品牌形象，随着该车正式上市交付，这一切或许将提前实现。