预售价21.99万元起，蔚来的第二品牌首款车型乐道L60

更便宜的蔚来，究竟咋样？

自打问世以来，蔚来就立足高端。你会看到，目前蔚来在售的车型至少都要30万起步。出于对蔚来品牌高度的爱惜，而且李斌对于双电机还有执念，这就决定了蔚来的产品很难在价格上“接地气”。

但高端市场做起来不容易，为了谋求更大的市场，蔚来又确实需要价格更低一些的车型来走量，于是蔚来就想到了推出第二品牌。这就是乐道诞生的由来。

过去的蔚来推出的产品都还尚可，而且还有着不错的服务和独具特色的换电加持，在这些认知的基础上，使得很多人对这个第二品牌乐道充满了兴趣。

从官方对于乐道“阖家欢乐，持家有道”的解读不难看出，乐道主打的就是家庭用车市场。而作为家庭用车，实用性则是必修科目，比如说空间。

4828*1930*1616mm的长宽高、2950mm的轴距下，乐道L60营造出了相当充裕的车内空间。官方用了两个身高一米8多的双胞胎坐进车内进行了演示，似乎不显拥挤，甚至人还能从后排还轻松穿梭。再加上前后排座椅不同的放倒形式组合下，能够带来更加多样化的多变空间。

在保持了如此大的座舱空间的基础上，乐道L60还有着相当能装的后备箱。除了能够装下4个大行李箱之外，下方的下沉区域还能够放下一个小行李箱，足够满足一家人出行时的行李装载需求。

空间之外，乐道L60在安全上也十分重视，40 项主动和智能安全辅助功能全系标配。对于一款家庭用车来说，比起电动门、迎宾灯等一些高端享受型配置，全面丰富的安全配置似乎会更显厚道与实在，也更易俘获潜在消费者的心。

值得一提的是，乐道L60在内饰选材上也相当用心。车内的软包材质均通过OEKO-TEX 100母婴1级认证，座舱高频接触区域添加了欧盟BPR认证的银离子抗菌剂，能够给家人带来健康方面的呵护。

一直以来，特斯拉的能耗常被人津津乐道。作为对标Model Y的乐道L60此次在能耗上也不甘示弱，12.1kWh/100KM的能耗水准已然超过了Model Y的12.5kWh/100KM。

能够达到这样的数据，一方面是因为乐道L60有着0.229Cd的超低风阻系数，另一方面则得益于蔚来多年的技术积累。不得不说，乐道L60就是那种站在巨人肩膀上的存在。

要知道，蔚来还有着庞大的补能网络。尤其是独具特色且效率让所有超充都远不可及的换电站，乐道L60同样能够使用。对于消费者来说，单就这一点就有着莫大的吸引力。只是不知道未来乐道这边增加的使用量会不会影响到原本蔚来车主的体验。

对比蔚来车型的售价，预售价21.99万元的乐道L60确实达到了更接地气的要求，比起一直对标的Model Y也有着不小的价格优势。至于蔚来的这个第二品牌未来究竟能否真正成长起来独当一面，就需要时间来检验了。