荣威D7是在去年年底刚上市的一款中型轿车，车辆分别推出了插电混动、纯电动两种车型，官方指导价在12.58-17.68万元。此前我们在工信部发现了这款车的申报信息，不过按照改款规律来看，新申报的大概率是新增版本，车辆最快可能要到下半年才会迎来改款。
不过根据销量数据来看，荣威D7在今年2月份销量只有1216辆，为了让车辆拥有更强的竞争力，目前许多门店都愿意给这款车提供较大的购车优惠，根据某4S店员工透露，荣威D7的最新行情价如下:
2023款DMH 125km 超越版:指导价12.58万元，优惠后售价10.98万元，直降1.6万元；
2023款 DMH 125km 卓越版:指导价13.58万元，优惠后售价12.28万，直降1.3万元；
2023款 DMH 125km 旗舰版:指导价14.58万元，优惠后售价13.28万，直降1.3万元；
2023款 EV 510km 后驱卓越版:指导价14.98万元，优惠后售价14.38万，直降0.6万元；
2023款 EV 510km 后驱旗舰版:指导价15.98万元，优惠后售价15.38万，直降0.6万元；
2023款 EV 610km 后驱旗舰版:指导价17.68万元，优惠后售价17.08万，直降0.6万元。
从这样的行情价上看，如果考虑购买插混版本的话那么荣威D7的起步价格只需要10.98万元，这相对来说还是很有竞争力的。不过目前很多人依旧处于观望状态，想着如果能有改款的话就优先考虑新款车型，那么究竟该现在买新款还是再等等呢？
如果着急用车的话其实现在就可以购买现款车型了，在大幅优惠下整车已经有着较高的性价比，现在入手大概率不会后悔，毕竟目前官方还没有透露任何要改款的消息，如果等的话可能大半年都等不来新款。
但如果不太着急买车，那么等年底的2025款车型上市也未尝不可，作为年度改款车型，新车应该会针对配置作出调整，就算到时对新车型不满意，那么到时老款车型也会有更大的优惠。那么如果是你，你会怎么选呢？
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