2022年的第一个月,广汽传祺迎来了虎年开门红。1月广汽传祺全系车型共斩获销量36564辆,同比增长6.3%,环比增长13.7%,以稳中求进的姿态开启2022年。
MPV家族持续领跑,全新第二代GS8强势开局,GS4家族劲势不减
由传祺M6、M8组成的MPV家族,一如既往地保持热销姿态,上市至今累计销量突破28万辆。其中传祺M6更是凭借其领先同级的空间布局、马力十足的动力总成以及超高的性价比,1月劲销6311辆,同比增长63.3%,持续领跑中国自主品牌家用型MPV市场。
基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的全新第二代GS8,提供双擎系列和领航系列两种动力、6款配置车型。充分满足消费者多样化用车需求的全新第二代GS8,以1月热销4858辆、同比增长161.5%的亮眼成绩,强势开局2022,且GS8系列上市至今累计销量已超24万辆,不愧是中国高端旗舰SUV的最佳选择。
当然,广汽传祺的明星车型——传祺GS4家族,实力也不容小觑,1月销量合计13523辆,环比增长53.6%,以其“好开、好看、好省”的突出优势,持续受益中国自主SUV市场。
“混动化+智能化”持续落地,2022继续焕新向上
在全球芯片短缺的大环境下,中国汽车行业正加速转型升级,智能汽车大势已至,而作为中国自主汽车品牌标杆的广汽传祺,紧跟市场趋势变化,提出“混动化+智能化”发展战略,助力国家“双碳”目标实现。
(广汽传祺混动技术:丰田THS与GMC2.0两套混动系统)
以钜浪动力为依托,广汽传祺通过开放合作和自主研发,拥有两套行业领先的混动系统:其一,为广汽第三代2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统;其二,则为广汽2.0ATK发动机+广汽GMC 2.0混动系统,不仅发动机可实现42.1%热效率,达到同排量最高热效率,还首创集成式双电机多档位DHT,拥有超400项专利技术,WLTC工况热效利用率达到甚至超过95.5%,而且辅以领先一代的混动架构+智能能量管理策略,可实现4.5L/100km的超低油耗。
此外,在智能化方面,广汽传祺还以数字化为核心,依托GPMA架构、钜浪动力和ADiGO 智驾互联生态系统三大核心科技,通过持续落地超感交互智能座舱、AVDC影子车手、AR-HUD等领先智能技术,加快广汽传祺向科技企业转型升级的步伐。
而作为广汽传祺“混动化+智能化”双核驱动发展战略下的首款车型,全新第二代GS8不仅整车搭载了超500颗车规级智能芯片,满足用户对“安心、省心、贴心”的智驾需求,其双擎系列还是首款搭载全新第四代增强版丰田THS Ⅱ混合动力系统的中国品牌车型,自上市以来,便备受市场热捧。
2022年是广汽传祺“混动化+智能化”的落地之年,面对虎年开门红,广汽传祺将再接再厉,继续深化“金三角战略”,继续推动高质量发展,引领中国品牌自主向上。
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