虽然夏季通常是美国人开车的旺季，但在今年汽油价格如此之高的情况下，今年夏天美国人可能更喜欢呆在家里。
根据美国能源信息署的数据，在排除2020年新冠肺炎疫情的极端情况后，美国汽油需求的四周滚动水平达到了2013年以来同期的最低水平与去年同期相比，美国汽油需求同比减少约5%
美国汽油价格同比飙升51%。
过去两周，美国各地加油站的汽油价格几乎每天都在刷新历史新高。
根据美国汽车协会的数据，截至周二，美国每加仑汽油的平均价格达到4.59美元，比一年前上涨了51%这是历史上常规汽油价格从未达到的水平
美国汽车协会的数据显示，美国汽油在加州的价格甚至可能超过每加仑6美元。
与此同时，美国的汽油库存仍在进一步下降根据api gravity的报告，上周美国汽车燃料库存减少422万桶，为2013年以来同期最低水平
这也让人怀疑美国人驾车需求的反弹，美国汽车协会希望今年夏天美国汽油需求接近疫情前水平的希望可能会破灭。
今年夏天，美国的汽油消费可能会遭遇低迷的旺季。
AAA此前的乐观预测是，夏季通常是美国人自驾出行的旺季，而伴随着新冠肺炎疫情限制的逐步放开，人们开始厌倦待在家里，5月底的阵亡将士纪念日假期也可能催生出行需求。
可是，在超高汽油价格的影响下，市场对汽油的需求被破坏，这可能反过来改变此前油价进一步上涨的预测。
据摩根大通5月18日报道，伴随着夏季驾驶季节全面展开，今年夏季美国汽油平均价格可能超过每加仑6美元小分析师当时预测，到8月份，美国的零售价格可能会再飙升37%，达到6.20美元/加仑，年底前油价不会出现大幅下跌
飙升的汽油价格极大地推高了通货膨胀率根据劳工统计局公布的数据，4月份，美国CPI同比上涨8.3%，尽管较上月的8.5%有所回落，但仍高于市场预期的8.1%此外，美国4月PPI指数同比上涨11%，高于预期的10.7%汽车，汽油和食品价格是上月PPI指数上涨的重要原因
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