“拥抱汽车行业新时代”，今年上海车展的主题就已经充分说明了全球汽车业已经站在了转型的十字路口，汽车的新时代也是行业的新时代。在全新的行业节点上，外资企业也没有了往日的架子，中外车企的地位转变也在上演，尤其是在上海车展的长城汽车展台，有很多外国人都来围观打卡。
智能新能源超强阵容实力吸睛
今年的上海车展，长城汽车直接带着旗下哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城炮五大品牌携近30款产品，其中超15款智能新能源产品重磅亮相，其中不乏歪果仁的出现，来自海外60多个国家和地区的300余名媒体与经销商齐聚长城汽车展台，现场感受长城汽车领先的智能新能源产品和技术，外媒和外商纷纷表示被长城汽车雄厚的造车实力和丰富的智能新能源产品矩阵所惊艳。
要说比较吸睛的，那莫过于哈弗品牌的哈弗枭龙MAX，毕竟是全球智能四驱电混技术Hi4的首搭车型，在创新构型下哈弗枭龙MAX可以用两驱的价格享受到四驱的体验，真正为用户带来“全工况效率最优，全场景驾驶无忧”的全新体验，引领新能源SUV进入全民电四驱新时代。
魏牌方面，一向专注于高端新能源市场的魏牌，这次带着高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV闪耀全场，并且发布了“两横三纵”的目标构想，即PHEV+BEV双能源战略和SUV+MPV+轿车的全品类布局，持续为用户打造多元化的出行体验，共同引领魏牌持续向上进阶。
为了升级女性驾驶体验，长城汽车的欧拉品牌推出了首个1080°女性安全架构暖科技，以360°基础安全、360°智能安全、360°健康安全，推动欧拉成为女性汽车安全设计的变革者，该技术也全面搭载于2023款欧拉芭蕾猫上，并且在上海车展正式上市，将女性用户的用车期待变成事实。
在越野方面，长城汽车不仅带来了越野超级混动架构Hi4-T的坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T，并且重磅发布了中国首个6×6超级越野平台及其共创车型，以3轴6驱”布局，标配5把电控差速锁，成就全场景、全地形超级越野能力，打造多元化汽车全新品类。
也正是因为强大的智能新能源阵容，长城汽车展台吸引大众、宝马等众多国际友商大佬到场参观，海外媒体、经销商也络绎不绝。作为中国车企，长城汽车正依靠智能新能源为首的诸多技术优势和可靠的品质，快速建立全球影响力。
超强体系力决战新能源下半场
如果说，十年前车展的主角是“车”，如今可能还需加入更多主角。在今年的上海车展上，汽车电动化向智能化趋势转变愈加明显，汽车“朋友圈”中出现了更多新玩家。
从数据上看，今年一季度中国新能源乘用车的市场渗透率超过26%，新能源汽车市场已从“初期市场”向“智能化下半场”过渡，这意味着下半年将是中国新能源汽车市场的决胜局，只有不断推陈出新，加速产品迭代才能实现突围破局，而这点上，长城汽车显然是有发言权的。
凭借强大的森林生态体系的加持下，长城汽车目前已经构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了”太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局，如今爆火的全新Hi4、6×6超级越野平台技术等等都是森林生态体系下孕育出来的产物，相信在森林生态体系的赋能之下，未来长城汽车还将会带来更多瞩目的成绩，拭目以待。
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