今日，华龙网—新重庆客户端记者了解到，自2020年重庆海事局在全国首创实施内河船舶污染物重庆零排方案以来，2863艘重庆港籍船舶已全部实施零排放。
重庆海事局介绍，船舶污染治理零排方案，对进港船舶的水污染物实行船上贮存，交岸处理，实现零排放治理，推进靠港船舶规范使用岸电，实施大气污染零产生治理，推进在港船舶噪音有效控制，实施噪音污染零打扰治理。霍楚尔表示：“纽约正在积极实施节能减排计划，以减少影响我们气候的温室气体排放，同时也实现我们的目标，即减少交通运输的排放，而交通运输也是目前是纽约州气候污染的最大来源。这项立法也是支持纽约到2050年将温室气体排放量减少85%的目标。
在督促船舶实施零排的同时，重庆海事局推动沿江区县港口码头开展污染物固定接收设施建设和提档升级改造，截至11月共推动79座码头共116个泊位建成污染物固定接收设施。。
目前，2863艘重庆港籍船舶全部实施零排放根据比对船舶进出港报告系统数据显示，到港船舶92%实施零排放2074艘重庆籍运输船舶已有1991艘实施了双盲断防污技术改造，堵住了船舶通过应急旁通管路和达标排放管路恶意向长江水体偷排的通道
在水上交通安全方面，重庆海事局加大日常巡航执法力度，加强渡口，客运码头等周边水域巡航和驻守，今年以来长江干线重庆段已安全运输旅客618万人次，货物2.2亿吨，辖区未发生运输船舶一般及以上等级事故和船舶污染事故。”她表示，到2035年将实现美国纽约州内100%销售的是零排放汽车，并在可行的情况下，实现到2045年州内所销售的中型和重型汽车为零排放汽车。
进入冬季，辖区自然河段逐步转入枯水期，水枯漕窄，通航环境较为复杂重庆海事局相关负责人表示，他们将加强与气象，地灾，水文等部门的沟通联系，及时向船方推送相关信息，并强化重点水域监管，保障船舶安全通行同时提醒，严控船舶吃水，防止船舶触礁，搁浅
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