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    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L百公里!

    发表于:2021-12-21 15:57:16    来源:互联网    阅读量:5094   会员投稿
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    用一箱油穿越闽南福州、莆田、泉州以及厦门四城,算不算极限?可第三代哈弗H6说这还不够。继11月问鼎福建700公里的极限节油赛之后,12月16日-19日,“纵油天地 极限征弗——哈弗H6极限节油挑战赛”再度启程抵达琼岛海南,在当地重磅媒体人士、跨界达人及忠实车主的火热参与下,又一次高调完成了一场极限环岛!

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    相较于前一站福建,本站海南节油赛的极限程度可谓有过之而无不及,环岛路线全程760公里,途经岛内海口、博鳌、三亚三座城市,在城市道路、高速公路、国道及省道的多重路况中,第三代哈弗H6以十年传承的超强品质、超低油耗、超凡性能,战胜了热带气候下风浪、崎岖、暴晒等极限环境,最终百公里油耗成绩范围锁定5.8-7.2升,再次刷新“国民神车”的极限油耗、性能巅峰。

    历时四天,“国民神车”在天涯海角上演极限征途

    越山向海,一触即发。12月16日一早,媒体朋友及跨界达人们便来到了位于岛内的海口万豪酒店进行赛前准备工作。随着签到、赛前Workshop、编队分组以及为车辆油箱贴封等环节全部完毕后,随着一声令下,节油赛正式开始!

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    车队先行抵达的是“天涯海角”三亚,经过16日一晚在三亚喜来登酒店的整备修整,17日又途经博鳌后顺利返回海口,环岛驰骋760公里后,圆满完成了本次极限之旅。同时,在18-19日的第二回合车主场上,前来参与的忠实车主们,也以高水准驾驶,在同样路线中,顺利完成挑战。

    如此硬核的极限挑战,也让亲身参与的媒体老师们在赛后十分感慨:“听说上次哈弗在福建举办了一场700公里的节油挑战赛,我非常佩服他们的勇气。而这次难度更高,全程升级到760公里,能切身参与完成这次环岛行,还是高温下开空调比赛,暴晒风浪也没有对这台第三代哈弗H6有丝毫影响,最后每百公里不到6个油,品质与燃油经济性堪称双绝。”

    性能卓绝 “双十佳”高效实力全程拉满

    碧海蓝天,天地征途。身处热带地区的第三代哈弗H6,在开启空调的条件下行进挑战,依旧表现得动力充沛、驾感畅快,这就不得不提到第三代哈弗H6对动力技术的投入。

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    首先在发动机方面,第三代哈弗H6提供1.5 GDIT EVO和GW4N20 2.0 GDIT两款“中国心”十佳发动机可选。2.0T车型搭载长城汽车全新自主研发的“中国心2020年度十佳” GW4N20 2.0GDIT发动机,最大功率和扭矩分别达到155kw/325N?m,相比上一代机型重量下降10%,且采用米勒循环技术,该技术为中国自主研发发动机首次应用,其压缩比高达12:1,整机热效率高达38.2%,油耗降低8%;而配备的1.5 GDIT EVO发动机,喷油压力为350bar,拥有更好的雾化效果;调整了配气相位,优化了发动机执行机构并减少零部件,有效降低了缸内摩擦;优化后的电控泄压阀,动态响应性能提升了约4%,因此也换就了这台1.5 GDIT EVO发动机出色的响应速度与更高的燃油经济性。

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    其次在变速器方面,同样为长城完全自主研发的第二代7速湿式DCT变速器,也为车辆低油耗提供了强大支撑。以150毫秒的超快响应速度,高达95.6%的综合转动效率,最大限度的发挥出了“双十佳”发动机的高性能,以全新的黄金动力组合,实现精准调校,在默契配合之下带来更出色的性能表现。

    这样的极限环岛长测,也轻松验证出第三代哈弗H6无论是日常通勤、还是自驾出游,长途、短途中都会为消费者极具驰骋快感与燃油经济性的双重驾享感受。

    品质不凡 专业调校无惧地形气候考验

    不单是要在空调开启的前提下保证性能与油耗,而且在地处热带的海南,挑战中还要克服雨林峡谷、高湿暴晒这样的极端路况环境,第三代哈弗H6的操控性与车身品质又能经受得住考验吗?

    答案相当肯定!第三代哈弗H6采用全新前麦弗逊后多连杆独立悬架,带来了更强操控与舒适性,即使是760公里的长途驾驶,也让选手们操控起车辆来顺畅自如。而整车质心降低20mm,长轴距、长轮距也在面对弯道时带来更强车身稳定性。不仅如此,当车辆在海南热带雨林、泥泞湿滑地带穿梭,第三代哈弗H6瀚德五代智能四驱系统,也能自动根据行驶情况自动为选手切换两驱、四驱模式,可以实现1200N·m载荷分配及传递能力,使前后桥扭矩配比最高可达50:50,使得车辆从容通过。

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    同时,在车身品质层面,十年荣耀传承的第三代哈弗H6,一定也不会在自身强项上落后于人。它具备有71.61%高强度钢车身+热成型钢一体式门框,且热成型钢最高强度达2000Mpa,标配六安全气囊,以铠甲之躯为用户构建起出行安全的防护线。值得一提的是,作为同级最强2000Mpa热成型钢应用的SUV,第三代哈弗H6热成型刚强度更超过了很多合资车型。

    战风浪 穿雨林 环海南 760公里节油赛 第三代哈弗H6一箱油跑出最低5.8L/百公里!

    此外,脱胎于“柠檬”平台的第三代哈弗H6,更在材料、工艺、设计等方面进行了全过程的轻量化升级,针对零部件断面结构、底盘轻量化材料、白车身重量等方面进行优化,让整车减重100kg,性能提升10%,油耗最高降低14.5%,为参赛者带来牢靠保障的同时,更助力节油性能再提升一大步。

    一次次刷新极限,一次次立于巅峰,我们不禁思考,哈弗H6的极限到底在哪里?拥有360万+用户、迄今累计拿下101个月度销冠、十年荣耀传承,敢于征服不凡,在众多纪录中流露出的,是中国哈弗对数以百万计用户的担当,“以用户为中心”为消费者持续带来节油高效的产品承诺,永远为用户构建出美好幸福的出行生活。然而,哈弗H6决不会止步于此,因为超越极限永远都在下一程!

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